mapa

Entusiastes del ciclisme i paisatges espectaculars, acudeixen a l’assalt de les muntanyes per carreteres i pistes ciclistes que acullen els cims.

1. Alpe d’Huez (França)

De tots pujades de turons que han fet la història del Tour de França en més de 100 anys, l’Alpe d’Huez és sens dubte el més il·lustre. Des de la seva integració a la ruta del Tour el 1952, és un element destacat de les vint etapes d’aquesta cursa i és un pelegrinatge per a ciclistes que vulguin imitar els pros. La pujada al pas, de 1.860 m d’altura, comença a Bourg-d’Oisans i meandres endavant 13,8 km recorrent 21 cordons (numerat per a torturar-lo millor), amb una elevació mitjana del 8,1%. Marco Pantani va aconseguir la pujada en 37 minuts, 35 segons: als vostres pedals.
Des de Grenoble, els autobusos de Transisère (www.transisere.fr) van a Bourg-d’Oisans i transporten les bicicletes.

2. Icefields Parkway (Canadà)

Aquesta ruta, sovint descrita com la més bonica del món, és encara més espectacular en bicicleta. Des del llac Louise fins a Jasper, s’estén 230 km a través de les Rocalloses al llarg de valls esmaltades de llacs blaus minerals, cims escarpats i glaceres que provenen del camp de gel més gran d’Amèrica del Nord. Malgrat l’entorn muntanyós, la ruta només inclou dues passades importants, cadascun requerint un ascens d’uns 500 m. Per completar l’aventura, continueu fins a Banff, a 60 km del llac Louise, per conduir per la Bow Parkway, sovint coneguda com la millor ruta d’observació de la vida salvatge del Canadà.
La informació completa sobre el parc de gelats està disponible a www.pc.gc.ca.

Camps de gel Parkway

Icefields Parkway sovint es descriu com el més bonic del món.

3. Raid dels Pirineus (França)

El Pas Tourmalet, al Pirineu, va ser la primera gran etapa de muntanya del Tour de França, afegida a la cursa del 1910. No sembla que sigui un coll? Proveu el Raid pirinenc! Creuar els Pirineus de Cerbère a Hendaia, implica fer-ho 800 km de pujada 28 passades, un desnivell total de 18.000 m, en 10 dies. Encara és massa fàcil? Proveu la fórmula “excursionista”: 720 km i 18 passes (11 000 m de desnivell) en menys de 100 hores. Per participar, demaneu un llibre de registre que es validi en els punts de control indicats per obtenir el vostre medalla oficial.

Registreu-vos al Cyclo Club Béarnais (www.ccb-cyclo.fr) per rebre el vostre llibre de registre.

4. Ride Victoria Victoria (Austràlia)

Si, en comparació amb alguns països, Austràlia només té turons, aquesta no és la impressió que tindreu mentre transpireu les pistes Muntanya Hotham o Falls Creek. Una ruta turística de 230 quilòmetres, el Queen Victoria Ride descriu un bucle des de la ciutat de Mount Beauty al llarg de dues de les carreteres de muntanya més altes de Victoria. Afegiu la pujada de Tawonga Gap i el terrible camí de Back o ‘Falls, que us fa pujar 700 m en només 9 km, i obteniu un desnivell total de 4.000 m. Els menys aventurers triguen 3 o 4 dies a aconseguir aquest curs que alguns valents s’empassen d’una sola vegada durant el Alpine Classic (al gener) i el 3 Peaks Challenge (al març).
Per obtenir més detalls, visiteu http://www.fallscreek.com.au.

Mount Hotham a Austràlia

El Queen Victoria Ride, de 230 km, creua les pistes de la muntanya Hotham

5. Stelvio (Itàlia)

El Paso dello Stelvio és a 2.758 m d’altitud i és el pas més alt d’Itàlia i el tercer més alt dels Alps. L’ascens, De 25 km de longitud, té un desnivell de 1800 m amb un desnivell mitjà del 7,4%. Llegendari al mig, es presenta regularment a la ruta del Giro d’Itàlia. Amb els seus 48 cordons numerat, puja per sobre de la línia de fons, mentre que es produeix vista extraordinària de muntanyes i glaceres. Al pas, admira el monument de pedra a la memòria de Fausto Coppi, el ciclista italià més famós. Després d’hores de pujada, la baixada hauria de trigar menys d’una hora.
L’accés més convenient és Spondigna, situat a 3 km al nord de Prato. Els autobusos surten cap a Bolzano via Merano.

6. Manali-Leh (Índia)

A la categoria “muntanya”, poques rutes ciclistes arriben a l’alçada (literalment) d’aquesta remota ruta índia. Des de Manali, a Himachal Pradesh, creua cinc passades de l’Himàlaia, Taglung La (5.300 m), suposadament, el segon passi de carretera més alt del món, i s’uneix al nord a la ciutat de Leh, a Ladakh. Cada passi ofereix una experiència diferent, ja que la travessa fangosa de Rohtang La (3.900 m) al desert d’altitud de la vall d’Indus. Si no són especialment inclinades, les pujades són llargues: des de Manali es necessiten 50 km de pujada contínua fins arribar a Rohtang La. Aquesta carretera és generalment oberta i netejat només de juliol a setembre.
Exodus (www.exodus.co.uk) ofereix visites guiades amb bicicleta de Manali a Leh.

Carretera entre Manali i Leh

La carretera entre Manali i Leh travessa cinc passades de l'Himàlaia.

7. Itinerari en bicicleta de muntanya (United States)

Considerada la ruta ciclista més llarga per carreteres sense asfaltar, el GDMBR s’estén contínuament 4.400 km entre Banff (Canadà) i Antelope Wells (Nou Mèxic), a la frontera entre Estats Units i Mèxic. Travessa la Gran Divisió trenta vegades (la divisòria hidrogràfica entre l’Atlàntic, a l’est i el Pacífic, a l’oest) i s’eleva fins a 3.630 m a l’Indiana Pass Pass, Colorado , mostrant una desnivell total de més de 60.000 m. Aquesta exigent excursió (haureu d’envasar menjar i acampar), però poc tècnica segueix principalment carreteres i pistes de terra. Permeten uns 3 mesos.
Més detalls a www.adventurecycling.org/routes/greatdivide.cfm.

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *