mapa

Independentment de la vostra forma física i edat, els Països Baixos són ideals per a anar en bicicleta. Tant si pedaleu durant un dia pels canals d’Amsterdam, com unes quantes hores pels paisatges exuberants de polder, el joc val la pena fer-vos l’esforç i us agradarà la sensació de llibertat que només ofereix el ciclisme.

Rutes LF

El país està travessat per camins bici, grans i petits, i alguns es presenten com la carretera dels ciclistes: la Carreteres LF (landelijke fietsroutes, “rutes de llarga distància”). Aquesta xarxa cada vegada més gran de rutes a tot el país i (com les autopistes) està dissenyada per anar-vos d’una localitat a una altra. Avui hi ha més de 25, gairebé 7.000 km. Tots estan marcats amb signes verds i blancs.
Generalment utilitzen carreteres rurals existents i camins per a bicicletes, sovint situats darrere de dics. Molts guies hi són dedicats, incloent-hi una sèrie que inclou un títol per carretera.

Rutes principals LF

  • LF1 S’estén al llarg de la costa d’Holanda a 280 km des de la frontera belga fins a Den Helder, al nord; incursió a les terres properes a l’Haia i Haarlem.
  • LF2 Des de la frontera amb Belga (la ruta comença a Brussel·les), aquesta ruta passa per Dordrecht, Rotterdam, Gouda i acaba a Amsterdam.
  • LF3 Ruta de 500 km del nord de Maastricht a Arnhem via Nijmegen, després a Zwolle, via Deventer, i finalment a Leeuwarden i a la costa nord.
  • LF4 Ruta a 300 km des de l’Haia, a la costa, fins a la frontera alemanya a l’est, via Utrecht i Arnhem.
  • LF7 A 350 km de Maastricht al nord-oest d’Alkmaar, a través de ‘s-Hertogenbosch, Utrecht i Amsterdam.

Planifica la teva ruta en bicicleta

Ciclistes experimentats coneixen distàncies que poden recórrer diàriament. En general, els habituals afirmen que un recorregut entre 80 km i 100 km al dia no requereix massa esforç i els dóna temps per aturar-se a visitar llocs o, com en el cas de A baix, admira les flors.
Si no sabeu fins on podeu arribar o voleu viatjar diàriament, haureu d’assabentar-vos. Normalment hi poden actuar els principiants 50 km al diaAixò és fàcil als Països Baixos, perquè les ciutats interessants rares vegades estan tan separades. No embarqueu en un itinerari excessivament ambiciós si no teniu idea de les vostres habilitats. Proveu uns bucles al dia per començar. la Carretera d’aiguaLa longitud de 37 km és una introducció perfecta al turisme en bicicleta als Països Baixos.

Roba i equipament

El vent i la pluja són molt freqüents als Països Baixos. 1 jaqueta lleugera El niló tipus Gore-Tex o similar protegeix i el manté fresc i sec. El mateix passa amb els pantalons o els pantalons curts per als ciclistes.
1 bici de cicloturisme senzill suficient per al paisatge pla dels Països Baixos, i per portar una tenda i provisions. Les velocitats són útils per afrontar el vent o les costes d’Overijssel o de Limbourg, però no és el mateix els Alps. Altres accessoris habituals són la bossa del bastidor (que pot contenir un paravent i un picnic), les ampolles d’aigua i el suport de la targeta del manillar per saber sempre cap a on vas. Encara que casc és una protecció efectiva, poques persones holandeses la duen.
Assegureu-vos que teniu un campana : els senders poden estar molt transitats o bloquejar-los per grups aturats. La majoria de les empreses de lloguer proporcionen també el kit de reparació a petició.

Busqueu una bicicleta

Podeu llogar una bicicleta, comprar-ne una o utilitzar la vostra. Cada opció té els seus avantatges i desavantatges.

arrendament

Les botigues de lloguer de bicicletes abunden. Molts visitants d’un viatge d’un dia aprofiten les botigues de bicicletes de les estacions de ferrocarril, anomenades botigues Rijwiel (www.ov-fiets.nl), que estan presents en més d’un centenar d’estacions de tren.
Generalment, obertes de 6 a 23 hores, aquestes botigues lloguen bicicletes entre 3 i 12 € al dia i ofereixen descomptes per una setmana. Molts ofereixen diversos models. Heu de presentar un passaport o una targeta d’identitat i deixar un dipòsit en efectiu o amb targeta de crèdit (sovint entre 25 € i 100 €).

compra

Una bicicleta simple usada (sense velocitat, amb fre de muntanya, fins i tot una mica dilapidada) pot vendre uns 75 € a botigues de bicicletes o anuncis classificats. Compteu un mínim de 100 € per a un model fiable i amb velocitat. Els bons models nous comencen al voltant dels 200 €, però les marques de gamma alta poden superar els 1.000 €.

Porta la bici

No és cap problema anar amb la frontera de Bèlgica i Alemanya i els trens de Thalys poden portar la bicicleta sense cap càrrec addicional. estoig de transport, desmuntada roda davantera. Si arribeu en avió, consulteu la política i les tarifes de la companyia aèria en aquest tema: les bicicletes viatgen a la reserva, per un preu generalment inferior al preu d’un equipatge addicional.
És més important tenir en compte: els riscos de robar la bicicleta a Amsterdam i, en menor mesura, a Rotterdam, són elevats.

Al tren

Les bicis ho són permès a tots els trens sempre que hi hagi lloc; un passi diari per a bicicletes (dagkaart fiets, 6 €) és vàlid a tot el país, independentment de la distància recorreguda. Les bicicletes plegables, considerades equipatges de mà, no requereixen tiquet.

seguretat

Assegureu-vos que en tingueu un o dos cabells. Les cadenes i els panys flexibles són els més efectius per fixar el marc i la roda a un punt de fixació sòlid.
Fins i tot el cadenat més fort no frenarà un lladre en particular. Si teniu un model car, comprar o llogar una bicicleta al lloc.
Moltes botigues de ciclisme a les estacions de tren també funcionen a Fietsenstallingen, espais segurs on podeu deixar la bicicleta a un cost inferior (menys de 2 € / dia).
De vegades hi ha “instruccions” per circular amb accés electrònic.
No deixeu mai la bicicleta sense lligar fins i tot un instant.

allotjament

A més dels càmpings recomanats, hi ha molts càmpings naturals al llarg dels camins bici, sovint contigus a una granja. la Stichting Natuurkampeerterreinen (Fundació de càmpings naturals; www.natuurkampeerterreinen.nl) compta amb més de 130 llocs al país.
També podeu provar els trekkershutten, senzilles cabanes excursionistes disponibles en molts càmpings.
Diversos hostals, B&B i hotels de tot el país són adequats per als ciclistes; sovint, els que circulen per les bicicletes més transitades, sobretot per la costa, s’adrecen directament als turistes amb dues rodes.

itineraris

Per a fer-vos una idea de les possibilitats, aquí teniu algunes de les nostres rutes ciclistes favorits:

  • D’Amsterdam a Waterland (37 km, de 3 hores 30 a 5 hores)
  • De Leiden a camps bulbosos de flors (50 km a 60 km, 4 hores a 7 hores)

Per a ruta de llarga distància, us suggerim:

  • Old Holland Amsterdam-Haarlem-Leiden-la costa / tulipes-La Haia-Delft-Dordrecht.
  • Holanda Septentrional Amsterdam-Waterland-Marken-Edam-Enkhuizen-Alkmaar-Costa-Den Helder-Texel.
  • Holanda clàssica Amsterdam-Muiden-Utrecht-Amersfoort-Parc Nacional Upper Veluwe-Arnhem-Deventer-Zwolle.

 
Foto: Malinder Kaus

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *